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武汉汤湖图书馆门前,朗读亭到来前的数小时……

2017-04-19 15:42:13 来源:互联网 作者:

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  4月14日晚上8点,央视热门节目《朗读者》节目组打造的“朗读亭”亮相武汉汉阳汤湖图书馆门口,作为朗读亭抵达武汉的第二站,图书馆门口上百人排队等候的场景,足以说明朗读亭在这座江汉平原上的历史文化名城有着极高的人气。朗读亭外部由玻璃构成,内部有两个GOPRO摄像机和一套完整的录音设备,运输相当困难,那这个大家伙是如何被完整,顺利的运送到此地的呢?揭开这个谜底,我们需要把时间回拨到12个小时前……

  倒计时12小时:有备无患解决运输难题

  4月12日凌晨,朗读亭顺利到达武汉,首先在武汉大学万林艺术博物馆门前停留两天,4月14日晚上,朗读亭启程前往第二站汉阳汤湖图书馆,云鸟科技负责朗读亭此次运送任务。

  朗读亭的运输并非易事。朗读亭高3.1米、直径2.2米、重达1.2吨,运输车辆不但要有承重能力,还要有4米2加宽的高栏,朗读亭的一体性还要求用叉车配合装卸,对运送提出了很高的要求。更重要的是,朗读亭全中国仅此一台,运输途中必须万无一失,有任何损坏,全国观众都会为之揪心,这个特殊性,让整个运送更充满挑战。

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朗读亭内部有两个GOPRO和一套录音设备

  而拥有丰富配送经验的云鸟科技接到朗读亭运送任务后,也早早做出了运送方案,运输车、叉车和经验丰富的司机们也整装待发,以不辜负翘首企盼的市民们。

  倒计时3小时:50公里的运送承诺

  装车也是技术活。朗读亭只能竖直抬起,这需要司机操控叉车时有极高的稳定性,而在将朗读亭抬升到运输车上时,更需要耐心和细心,稍有不慎,朗读亭就有可能被磕碰甚至跌下损坏。在云鸟司机熟练的操作下和多人的保护下,朗读亭被顺利地装上了车,装车司机依据多年的经验对朗读亭进行了结实牢固的捆绑,来确保稳定性。

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叉车就位准备运送朗读亭

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朗读亭被缓缓装上运输车

  运输路线的规划也是非常重要的一部分。从武汉大学到汉阳汤湖图书馆的运输路线大概有50公里,朗读亭超高,不能在市区行驶,只能走三环,还要避开叉车限行路线,更要保证车辆行驶的稳定性,因为任何一个摇晃,都可能对朗读亭外部的玻璃或亭内的录音设备造成损毁。如果要让运输过程顺利,就要选择一条行驶顺畅、无限行、无陡坡的路线,同时,为了不影响安装,还要在当天晚上8点前送到。在时间紧、任务重的情况下,云鸟的“鸟眼”系统依据数据、结合要求进行了路线规划,朗读亭运送,50公里,使命必达。

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朗读亭顺利装车,准备出发

  倒计时1小时:自始至终的专业

  时间滴滴答答一秒不停,司机也在途中安稳前行,“鸟眼”系统则进行在途监控,管理着整个运输过程。距离8点还有一个小时,司机已提前出现在汤湖图书馆门口。虽然离成功只有一步之遥,但卸载朗读亭时仍需要小心再小心,可见无论是装车、在途还是最终的卸载安装,云鸟司机都用认真的态度和细心的服务来完成这个任务。

  朗读亭将在武汉“漂流”6天,接下来它还将先后被运送到东湖屈原纪念馆行吟阁和西北湖广场,云鸟科技依托专业的交付能力和细致入微的服务肩负着朗读亭在武汉的全部运送任务。

  当看到朗读亭外排起了长队,人们轮流进入朗读亭用朗读来倾诉内心时,云鸟科技的工作人员也怀着激动的心朗读了一段《平凡的世界》赠予了不起的云鸟司机们:

  “即使最平凡的人,也得要为他那个世界的存在而战斗。从这个意义上说,在这些平凡的世界里,也没有一天是平静的……”

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  即使最平凡的人也有着默默的付出,如果没有司机深夜的付出,朗读亭不会准时出现在各个站点。当每个人用朗读感染他人、感动自己的时候,云鸟科技和司机们也希望为“平凡的世界”付出这份感动。

编辑:yuan4ren

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